Shell muss Emissionen verringern

HIERFÜR braucht es Juristen*innen – wo ich ja ansonsten sehr kritisch mit diesem Berufsstand ins Gericht gehe, entschuldigt meine Vorurteile! – aber DAS MACHT SINN. Jetzt noch die CO2-Steuer erheblich erhöhen, sagen wir so um mindestens 300-600% – und dann wird das was mit „den“ Emissionen und zwar schneller als die meisten glauben (wollen)… […]

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So wird das nichts mit dem Klimaschutz, liebe Luftfahrtbranche…

Die Luftfahrtbranche will 200.000 Tonnen nachhaltiges Kerosin bis 2030 beimischen. Ein Flug von FRA-NYC in einer A380 braucht in etwa 11,5 Tonnen. Das reicht – rein rechnerisch – für 17391 Flüge von Frankfurt nach New York – one-way. […]

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