Mehr Flugzeuge bedeuten auch mehr Flugverkehr. Bei fast zwei auslieferten Flugzeugen täglich, rechnet man seitens Airbus verständlicherweise mit mehr Umsatz einerseits, andererseits wird es dadurch leider auch mehr Abgase in der Luft geben.
Sicherlich werden einige ältere Flugzeuge ausgemustert und ersetzt durch die neuen Sprit-sparenderen Modelle, aber meistens werden diese dann noch noch weiter verwendet – auf Jahrzehnte hinweg.
Airbus has to deliver at least 205 aircraft within the remaining two months to achieve its year-end goal of 700 handovers.
Quelle: Airbus Delivers 60 Aircraft In October
Die Frage drängt sich nun also auf, wie wir nicht nur effizienter fliegen können, sondern wie vor allem „grünere“ Luftreisen möglich werden. Die Zeit zur Umsetzung drängt, die bisher geplanten 15-30 Jahre für Hybrid-Flugzeuge, Batterie- oder auch Wasserstoff-Modelle scheinen zu weit weg.